El descuento puede modificarse al combinar con otras promociones.
| 1 cuota de $31.055,20 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $31.055,20 |
| 3 cuotas de $10.351,73 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $31.055,20 |
| 2 cuotas de $15.527,60 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $31.055,20 |
| 24 cuotas de $2.743,08 | Total $65.833,92 |
| 18 cuotas de $3.120,53 | Total $56.169,54 |
800 AMP y 2,5 metros: la medida ideal para camionetas. Más potencia y más largo que los modelos chicos, así llegás cómodo de una batería a otra sin tener que acercar los vehículos al máximo. Pinzas profesionales de buen grosor, cables rojo (+) y negro (-) bien diferenciados y bolso con cierre para tenerlo siempre a mano.
Sí. Los 800 AMP son la opción ideal para camionetas. Para autos y motos alcanza con menos potencia (300 o 500 AMP); para diésel grande o camiones conviene subir a 1000 o 1200 AMP.
Para diésel chico y mediano cumple bien. Si es un diésel grande o de mucha cilindrada, conviene el de 1000 o 1200 AMP, pensados para servicios semipesados.
A mayor amperaje, más potencia para motores grandes; a mayor largo, más comodidad para conectar entre dos vehículos. Este de 800 AMP / 2,5 m es el punto justo para la mayoría de las camionetas.
Elegí según sección real del conductor, largo, corriente de arranque del vehículo y calidad de las pinzas. El número de amperes por sí solo no alcanza para comparar.
Seguí el orden indicado en el manual del vehículo, mantené las pinzas separadas y no hagas la conexión cerca de combustible o gases. Si no conocés el procedimiento, pedí asistencia.
